快报讯(记者孙洁)南京是今夏以来江苏唯一被迫拉民用电的城市，49平方公里的主城区中，红色“用电紧张区”已达23.181平方公里，不过这个情况将得到好转。记者昨日获悉，南京淮海路变电站9月底将建成投运，这是4年来主城建起来的唯一变电站。

　　南京欲再建7个变电站，但因居民担心电磁辐射延迟建设，主城区电力供应比原计划少了60%。经多次协商论证，淮海路变电站终于开建，该变电站几乎采用最先进的室内机组，线路被封闭在钢管内并充化学气体绝缘，最大限度减小了变电站的占地面积。为防噪音，变电站安装了消音设备。据悉，该变电站为11万伏，主要能解决新街口南片，也就是北到中山东路、南到建康路、西到中山南路、东到太平南路这一区域内的供电问题。

　　快报讯(记者鲍铭东)记者昨日从南京市路灯管理处获悉，经过快报呼吁，7月14日开始实施的南京市路灯错峰限电方案终于调整，新规定34摄氏度以下不再限路灯电。

　　快报7月30日曾以《小偷深夜乱窜，路灯怎能睁一眼闭一眼？》为题呼吁“限电尽量别限路灯电”。市民的呼声引起了南京市有序用电办公室的重视，同时，考虑到路灯限电后市民投诉量大增、设施被盗加剧等情况，南京市有序用电办公室决定对路灯用电进行“松绑”：日最高气温34摄氏度以下不考虑限制路灯用电，34摄氏度以上根据用电负荷情况再考虑路灯限电问题。路灯管理处有关人士告诉记者，目前夜里所有路灯都已经打开了。

　　不过，市民对34摄氏度的划分限电标准很不理解，“路灯都是夜间才打开的，即便白天气温超过34摄氏度，到了夜里可能只有28摄氏度，这样根据天气预报来安排路灯限电仍有点死板。”供电部门的解释是，34摄氏度以上气温用电负荷会增高，可能会出现用电缺口，这只是作为考虑的界限，拉不拉电仍按实际情况来定。

　　由于全市路灯总用电负荷只有1.9万千瓦，不过相当于金鹰一幢大楼的用电量，市民建议不如给路灯用电彻底松绑，今后别再限制路灯用电。